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Der neue Boden

Der untere Boden wurde aus Sperrholzplatten 15mm zugeschnitten. Dafür konnte ich den alten Boden als Schablone verwenden, dieser hatte 3 Teile, ich fertigte ihn aus 2 Teilen! Auf dieser Platte wurden die Airlineschienen eingezeichnet, die Löcher vorgebohrt, die Loecher durch den Fahrzeugboden gebohrt und dort wo ein Hohlraum darunter ist, wurden M6 Gewindebuchsen eingezogen! Nachdem ich den Boden mit Aceton gereinigt hatte, wurden 12mm Siebdruckplattenleisten mit Sikaflex auf die Bodensiken aufgeklebt, die zwischenraeume mit 19mm Armaflex gedaemmt. Nun kam die untere Bodenplatte mit den verklebten und verschraubten Schienen hinein. Zwischen den Schienen wurden noch hinterfraeste Siebdruckplatten verleimt und verschraubt! Somit ist eine kompakte Bodenplatte entstanden. Nun wurde diese mit dem Fzg. verschraubt, einerseits mit den original Befestigungspunkten von der Zurroesen, mit meinen eingezogenen M6 Gewindemuttern und mit den M6 Schrauben durch den Fzg Boden, mit grossen Scheiben und Muttern! Diese wurden dann noch mit Farbe versiegelt! Damit sollte die Goldi einen sicheren Stand haben!
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